透水混凝土的伸縮縫怎么設(shè)置?
透水混凝土和普通混凝土一樣會熱脹冷縮，因此需要設(shè)置伸縮縫，以防止膨脹過后透水混凝土出現(xiàn)空鼓的情況。

很多城市的海綿城市規(guī)劃都提出未來15年將建成區(qū)80%的面積達到海綿城市的要求，路面為透水路面,所有慢行系統(tǒng)及停車位均采用透水鋪裝。海綿城市的概念現(xiàn)在已經(jīng)深入人心，是我國力推以解決城市雨洪管理難題的新建設(shè)模式。

透水混凝土路面的大量普及，如何合理設(shè)置伸縮縫也是一項技術(shù)問題。經(jīng)過多年的經(jīng)驗總結(jié)，縱向接縫的間距應(yīng)按路面寬度在3.0m~ 4.5m范圍內(nèi)確定，橫向接縫的間距宜為4.0m~6.0m; 平面尺寸不宜大于25㎡，面層板的長寬比不宜超過1.3. 當基層有結(jié)構(gòu)縫時,面層縮縫應(yīng)與基相應(yīng)。伸縮縫需要最后進行切割，比較麻煩，也不美觀。因此，佳境生態(tài)研發(fā)生產(chǎn)脹縫條來改善這一問題，在鋪設(shè)透水混凝土時同時做好脹縫條。

透水混凝土則是實現(xiàn)海綿城市不可或缺的材料，透水混凝士首先由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷,開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效補充地下水;并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害;同時，是保護自然、維護生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料;其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。